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湖南至俄罗斯货运专线告诉你集装箱超重处理的方法

人气:发表时间:2019-01-15 11:06:52
你坐过飞机吗?现在的交通工具一般分为小车,大巴车,公交车,高铁和飞机等等,你回家可以选择这几种交通工具,坐飞机就知道,行李不能多带,要选择托运才行,同样的在物流行业,集装箱也不能超重的,今天让湖南至俄罗斯货运专线小编告诉你集装箱超重的处理方法吧



1.航线限重:不同航线,船司运力是按照货物装卸港挂靠顺序和货物出口种类和热度不同来安排的,加之目的港设备操作的负荷问题,不同航线大小柜的限重自然也有不同。超重处理方法:这主要分港区超重、船公司超重、目的港超重。船公司超重,与船东商量,补交超重费,其他按正常走。港区有自行规定的超重,如果在进港时发现超重,需和港区交涉,补交超重费加人工搞定费或者掏箱重装。目的港超重:一般目的港超重后在一定范围内,交罚金可以解决;如果超重严重,沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回。



2.船公司限重:一般情况下每个船公司重量政策都不同,大约标准就是不以损坏集装箱为标准。处于舱位与重量的平衡考虑。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船,而是买其他船公司的舱位来运输的,对重量的限制会更加严格,因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的,超过重量的不给上船。



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